天災人禍有時候是難以避免的,很多人覺得這樣的事情不會發(fā)生在自己的身邊,但是這樣的事情還真不少,比如說去年五月份的時候,一名女士在辦理銀行卡的路上被放下來的停車桿砸到了,結果當時就昏迷, 搶救無效死亡,近日本案已經開庭審理,索賠一百六十多萬。
騎車過停車桿被砸倒地2017年5月12日上午,方女士去昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)某大廈辦事,騎電動自行車路過門衛(wèi)時被放行的停車桿砸傷倒地,當即被送往急救中心搶救。
后方女士轉至沙河某醫(yī)院,住院期間仍昏迷不醒。2018年2月3日,方女士因病情加重死亡。
方女士的兒子龔先生遂將大廈的物業(yè)公司北京某物業(yè)管理公司訴至法院,要求被告公司支付死亡賠償金1145500元、醫(yī)療費249158元等費用,共計1616202元。
“原告母親方女士的死亡與我公司毫無關系,不同意原告的全部訴訟請求?!蓖ド?,被告物業(yè)管理公司稱。
據方女士的女兒龔女士稱,事發(fā)大廈有商店、銀行。事發(fā)當天,她和母親去辦銀行卡。
“當時人很多,我先去排隊,9點半我媽還給我打電話,但是等到9點40分了還沒到,我就打電話給我媽,保安接的電話說我媽出事了?!?
龔女士稱,整個門衛(wèi)沒有警示牌和警示措施。大廈的欄桿是機械的,母親當時在白車后面3米左右,母親碰到欄桿后,欄桿自動往上彈起來了,導致母親大腦受損。
“如果是人工的,就不會出現這種情況。事情發(fā)生后,保安五六分鐘才到,而且沒有及時搶救。”還是龔女士打電話叫的救護車。
之后,龔女士和大廈的一個保安以及辦公室的一個客服將方女士送到醫(yī)院。
被告物業(yè)公司提交了小區(qū)的道路情況照片,證明小區(qū)的人行通道和機動車道是分開的,且有行人通道標志。
“我媽出事的地方當時沒有,他們有個小門,人可以過,電動車一個可以走,兩輛車就不能走了,一般電動車也走,但是有個坎兒,電動車也不好走。
現在變寬了,坡度也變了,電動車可以上去了,警示牌也是現在加上去的?!饼徟糠Q。
1.有人行天橋和地下通道的路口盡量選擇天橋和通道通過。在沒有天橋和地下通道的路口盡量走斑馬線,在中央安全島停留確保安全的情況下快速通過。
2.不要再橫穿馬路的同時奔跑,奔跑有可能造成摔倒,如果騎車的情況下盡量下車推行。
3.穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
6.避讓轉彎車輛。
停車桿應該是我們日常生活中很常見的,這樣都能出現死亡的情況很多人表示很可怕,而且誰都沒有想到會發(fā)生在自己身邊,所以大家平時出門的時候這些安全注意事項也是要注意的,很有可能不經意間就會導致嚴重的后果,不管是開車還是騎車都要遵守交通規(guī)則。
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